10月30日，深蓝汽车的全新车型深蓝L06正式开启预售，新车共推出四个版本，限时权益价区间13.99万到16.19万元，搭载磁流变悬架，全系标配了激光雷达，入门就能享受高配。
作为一款定位为年轻人的第一台轿跑，我们来看看它有什么样的实力。
在驾控体验上，新车搭载的是法拉利同款的磁流变悬架。通常来说，磁流变悬架只会用在百万超跑上。法拉利296GTB同款、京西集团的第四代磁流变，它通过电磁效应产生阻尼，比CDC响应快、软硬调节范围宽、可靠性高。在高速直行、变道，入弯、出弯，加速、制动，起伏、飞坡这些场景下，可以提供又稳又快的驾驶体验。这都是超跑才能有的操控和舒适体验，中国品牌量产搭载磁流变悬架，深蓝L06是第一款。
另外，新车的麋鹿测试极限成绩为85.6km/h，这是超越了保时捷911的成绩。
另外，在15万级的车型上，用上了一体化大压铸、CTV电池车身一体化集成技术和Cybertruck同款的一体式热成型双门环工艺，这让整车的扭转刚度也得到了全面的提升。
它给驾驶体验带来最直接的好处是，碰撞时能最大限度保护乘员舱完整性，车辆行驶轨迹会更优，零部件集成化程度高，车内空间表现也更好。
在智能座舱方面，新车采用了天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级座舱芯片，车机像手机一样丝滑。最特别的是，车机导航融合了基础导航、车道级导航、SR渲染、环境重构，实现全场景的精准覆盖。
在智驾方面，采用的是特斯拉FSD同款的一段式端到端智能辅助算法，但是它又全系搭载了激光雷达，27颗高感知传感器，两颗地平线J6M芯片，提供256TOPS智驾算力。在窄路通行、超远距离、夜间行车、雨雾天气能有更好的表现。
在三电方面，深蓝L06是全系标配宁德时代电芯+金钟罩电池，至今保持零自燃的纪录。
纯电车型搭载68.8kWh超大容量磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航最高670km。
新一代原力超集电驱，是高效率的多合一电驱，系统工况平均效率≥92.3 %，峰值可输出200kw最大功率，这是可以媲美跑车的动力水平。
如果你想知道，深蓝L06是不是真的很能跑？新车采用后驱专用平台，还有可以随速多档调节的尾翼，零百加速5.9s。传统电车剩余电量不足时，会限制动力输出，而深蓝L06首发的I-TECH主动功率控制技术，当电量只剩5%时提速性能也不衰减。
花瓣灯灯语、前后双箱、可调式尾翼、副驾零重力、杯托香氛，轴距2900mm，特别能跑也足够智能，即将在11月正式上市的深蓝L06，你觉得它符合你的购车需求吗？评论区留下你的观点吧！
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